94 - Énergies

Une chaussée solaire sur le port de Bonneuil-sur-Marne

Une partie du sol du parking a été transformée en centrale solaire composée de dalles photovoltaïques

Une chaussée solaire sur le port de Bonneuil-sur-Marne L'infrastructure est installée sur un parking existant - © Wattway

Haropa Port franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de transition énergétique avec la mise en service d’une centrale photo­voltaïque innovante sur le port de Bonneuil-sur-Marne. Installée sur un parking existant, cette infrastructure de 125 m² repose sur la technologie Wattway, un revêtement solaire circulable capable de produire de l’électricité sans modifier l’usage initial des surfaces.

Le site de Bonneuil-sur-Marne ambitionne de devenir un démonstrateur de valorisation des espaces attribués aux voitures.

Composée de 48 dalles ultrafines collées directement sur la chaussée, l’installation transforme une zone de stationnement en espace producteur d’énergie renouvelable. Texturées pour garantir l’adhérence, ces dalles captent le rayonnement solaire tout en supportant les contraintes d’un usage routier classique. La production annuelle est estimée à environ 20 MWh, soit près de 20 % de la consommation électrique du bâtiment administratif voisin. L’énergie est consommée directement sur site, limitant les pertes liées au transport et améliorant l’efficacité globale du dispositif.

Face à la rareté du foncier et à l’intensification des activités logistiques, la solution permet d’exploiter des surfaces déjà opérationnelles sans empiéter sur de nouveaux espaces. Avec cette chaussée photovoltaïque, le site de Bonneuil-sur-Marne ambitionne de devenir un démonstrateur de valorisation des espaces attribués aux voitures.

Une feuille de route climat ambitieuse

“Cette initiative s’inscrit également dans nos projets de modernisation de nos outils portuaires en reconstruisant le port avec les toutes dernières innovations urbanistiques technologiques et énergétiques”, explique Benoît Rochet, directeur général d’Haropa Port. Entrée en service début octobre, la centrale a été entièrement pilotée par Wattway, de l’ingénierie à l’installation.

Dans sa feuille de route “climat”, Haropa Port affiche son ambition “d’être un lieu de production et d’accompagnement des nouvelles filières”. Pour ce faire, le port fluvio­maritime sur la Seine a commencé dès 2018 à installer des panneaux solaires sur 670 m² de toits d’entrepôts du port de Gennevilliers, pour une production de 90 000 kWh/an. Pour passer à l’échelle supérieure, Haropa Port a lancé des études afin d’installer de nouveaux panneaux dans la zone portuaire de Rouen.

B. C.

Publié le Posted on Catégories > Grand Paris
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